调查显示过半北京人支持长期单双号限行

2014-11-14 09:02:00 环球时报 屠丽美 分享
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  【环球时报 记者屠丽美】北京空气质量和交通拥堵状况在APEC会议召开期间引起广泛“围观”。一扫雾霾重现的蓝天,被称为“APEC蓝”。环球舆情调查中心11日至13日针对北京16个行政区县普通居民展开的民意调查显示,超半数受访者认为5年内可以让“APEC蓝”成为北京空气质量的常态。56.9%的北京市民支持长期实行车辆单双号限行政策。中科院大气物理所研究员王庚辰13日对《环球时报》记者说,“APEC蓝”是特殊时期政府采取的特殊政策,这种政策不是长期规划。今后治理大气污染和交通拥堵仍要靠依法和科学治理。

  本次调查范围为北京14个市辖区和延庆、密云2个县,调查对象为18岁以上普通民众。共回收有效问卷1008份,所有样本均通过完全随机抽样获得。

  APEC期间空气质量获高满意度。调查结果显示,在84%表示满意的受访者中,29.3%的人表示“很满意”,54.7%的人表示“满意”。对空气质量“一般”满意的受访者比例为12.9%,1.8%的人表示“不满意”,仅有0.3%的受访者表示“很不满意”,1.0%的受访者表示“无所谓”。

  被问及“是否支持将单双号限行政策长期推行下去”时,56.9%的北京市民“支持”,其中“强烈支持”者占15.0%。50岁以上年龄组受访者“强烈支持”或“支持”长期实行单双号限行的比例最高,女性受访者比男性更支持该政策。超过2成的受访者(22.2%)持“不支持”态度。学历越高的受访者不支持的比例越高。家里没有人开车的受访者最支持单双号限行,自己开车的受访者最不支持。

  对于“如何让北京出现更多的蓝天”,74.7%的受访者表示会采取“宣传绿色出行,尽量选择公共交通”的方式。62.2%的人会在“平时注意节约能源,如少用一度电等”,让“APEC蓝”常驻北京。“向有关部门举报污染环境的企业和个人”和“做环保志愿者,推动环保理念被更多人接受”两项努力,分别有45.6%、44.3%的受访者选择。

  值得一提的是,女性受访者比男性更愿意在尽量选择公共交通、平时注意节约能源、做环保志愿者等方面做出努力,年龄越大的受访者越愿意做环保志愿者。

  您认为“APEC蓝”成为北京空气质量常态大概需要多少时间的努力?对于这个问题,23.2%的受访者认为“3年之内(不含3年)”就能实现,29.4%的受访者选择“3-5年”。认为需要“6-10年”的为15.8%,选择“11-20年”和“21年及以上”的比例分别为6.5%和8.4%。其中,家里没有人开车的受访者认为需要更多时间。

  王庚辰说,客观上,我们这样的大国,生活水平还远远没有达到发达国家的水准,发展还是第一位,目标应该是为了出行更方便,生活更美好。在目前的情况下,治理污染要靠政策和法律,要靠科学治理,也需要提倡节能减排和绿色出行,老百姓的环保意识要跟上社会的发展水平。

责编:张仪薇
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