快狗打车成立司机服务委员会，着力提升司机职业“获得感”和“幸福感”

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<article><section data-type="rtext">摘 要：本案例描述了网络货运平台如何保障新业态劳动者中货运司机的权益。相关部门发布《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》外，快狗打车为了更好更快的落实新业态劳动者权益保障工作，率先成立了司机服务委员会，目的是为为进一步落实党和政府关于推进新业态劳动者权益保障的最新精神，促进短途货运行业健康发展和高质量发展。快狗打车建立了一套由内而外的多重监督体系，确保司机服务动委员会的安全、平稳、高效的运行，并以此保障司机相关权益，解决司机在服务中的实际问题。其中平台员工代表和司机代表的委员名额按照1:1比例设置，采用民主集中制的原则对重要事项进行决议。此外，司机服务委员会将通过成立提案工作组、规则优化组、收入提升组、从业环境组等实实在在的部门，去收集司机端咨询、质疑和建议等内容，建立司机诉求台账，做到“件有记录、单单有回应”，同时加快推动司机工会、司机党建、司机之家建设和职业伤害保障试点等，有效提高司机的获得感和幸福感。关键词：快狗打车；司机服务委员会；司机工会；货运司机；新业态劳动者案例正文：目前，中国的新业态劳动者的数量正在快速增长。根据国家统计和前瞻产业研究院共同整理的数据来看，2020年全年，我国劳动力人口8.8亿，其中灵活就业人数规模达2亿，互联网灵活就业人数达8400万。与此同时，新就业形态劳动者还普遍面临职业发展遇“天花板”、劳动用工关系认定难等问题。新业态、新用工方式之下，如何让新就业形态劳动者基本权益有保障，职业发展有奔头，成为新命题。近日，人力资源社会保障部、国家发展改革委、交通运输部等八个部门共同印发《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》，聚焦新就业形态劳动者权益保障面临的突出问题，健全了符合确立劳动关系情形、不完全符合确立劳动关系情形的新就业形态劳动者公平就业、劳动报酬、休息、劳动安全、社会保险等方面的制度，强化了职业伤害保障，完善了劳动者诉求表达机制。北京、浙江、广东、重庆等一些城市、地方政府也纷纷出台了保障新业态从业者权益的政策。而在这个过程中货运平台企业应该如何保障新业态劳动者的权益呢？深化合作共赢，构建利益共同体为进一步落实新业态劳动者权益保障、促进短途货运行业健康发展，快狗打车正式成立司机服务委员会。将坚持以“服务司机群体、优化从业环境”为宗旨，着力提升司机职业“获得感”和“幸福感”，不断推动平台规则公开、公正、公平和透明，实现消费者、司机、平台和社会多方共赢。<img data-alt="图片说明：司机服务委员会组织架构说明图" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/0826823a574d9f0a93efe72c8ae00ce3u1.png?imageView2/2/w/1260" />快狗打车司机服务委员会由CEO何松牵头，担任司机服务委员会主任，委员由快狗打车平台员工代表和平台司机代表组成。其中平台员工代表和司机代表的委员名额按照1:1比例设置，采用民主集中制的原则对重要事项进行决议。据悉司机代表报名开启后共有全国各地300+司机报名，最终通过多维度的评选共有11位司机代表产生，并于10月31日出席了司机服务委员会第一次全体大会，就司机互助、司机职业经验提升、司机心理健康疏导、平台运营优化提出了建议并展开了深入的探讨。为平台发展更有利于新业态劳动者保障奠定了基础。作为以同城货运司机这类新业态劳动者为服务和价值核心的企业，快狗打车的战略也长期围绕如何让司机更满意、如何让司机待遇更好、如何让劳动者更有尊严、如何让司机们工作得更加体面等核心问题进行思考、迭代。在这点上来看，此时，快狗打车成立司机服务委员会，尝试更多方式服务和保障新业态劳动者权益的战略，既是快狗打车为应对互联网同城货运下半场“科技向善、服务至上”战略转型的关键一步，也是彰显企业责任的温情关怀，更是践行国家“共同富裕”战略的核心举措。践行为民宗旨，提升“获得感”和“幸福感”作为连接平台与司机群体的重要桥梁，司机服务委员会将成为司机群体参与平台规则制定的重要渠道。以“四心”为目标，结合现阶段的发展目标和工作任务，从工作场景到收入保障等维度设置四个部门开展日常工作。（一）提案工作组：以服务司机用心为目标，收集司机委员和其他司机的日常咨询、质询和建议，建立司机诉求台账，根据内容协商公司相关部门并做出答复，做到“件件有记录、单单有回应”；对于普遍性的咨询、质询和建议，答复内容向社会公开。（二）规则优化组：以打造平台规则放心为目标，根据司机委员和其他司机的建议，不断推动平台规则的优化和透明化，保障司机知情权和监督权。（三）收入提升组：以保障司机收入安心为目标，紧紧抓住司机收入这一司机满意度的核心，通过整合平台内外资源和推动模式创新，千方百计提升司机收入。（四）从业环境组：以营造从业环境舒心为目标，促进行业长期健康发展，推动司机工会、司机党建、司机之家建设和职业伤害保障试点等，提高司机的获得感和幸福感。从司机中来到司机中去，打造“流动的家”9月1日，由天津市总工会、滨海新区总工会主办，高新区总工会承办，快狗打车协办的“快狗打车货运工会会员入会暨司机之家揭牌仪式”在天津举办，建立同城货运平台首个司机工会。<img data-alt="图片说明：快狗打车司机工会揭牌仪式" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/c71e5b048602b6b1d53f79cc1b4439e5u5.jpg?imageView2/2/w/1260" />“快狗打车货运工会”将始终秉持以服务新业态劳动者为中心，遵循面向基层、面向普通、面向弱势、面向急难的原则，做好新业态劳动者在劳动就业、社会保障、安全生产、技能提升、权益保障等方面服务工作，最大限度地把新业态劳动者吸收到工会组织中来，增强工会组织的粘合度、吸引力和服务力。据了解，司机可自愿申请加入工会后，可通过“快狗打车司机客户端”服务平台的工会板块申报并享受六大权益保障服务，具体包括对多种疾病、灾害的一次性补助；对自负医药费金额进行补助；对因病住院会员进行慰问并给予慰问金；对二次报销后实际支付医药费的补助；参加面向相关群体展开的学习培训、技能培训、劳动竞赛等活动；心理咨询、法律援助、获评荣誉等服务政策。为了解决司机在运输过程中的休息问题，快狗打车在全国多个城市设立了“司机之家”，为广大平台司机打造了“流动的家”，形成了特色的司机之家建设模式和服务内容，让广大司机在外工作时“喝口热水、吃口热饭”不再遥不可及。货运行业在经历了早期的无序发展之后，正在回归到服务的本质上来。司机群体作为货品出行的服务方，他们的权益保障对于提升用户服务体验至关重要，并进一步推动平台、行业的高质量发展。生态建设是平台、司机、用户三方良性互动的保证，快狗打车一直秉持“我们服务好司机，司机服务好用户”的理念，为行业的健康长效发展不断努力。案例评点：快狗打车成立的司机服务委员会，不仅有助于充分保障货运司机的劳动权益和核心利益，也充分保障了劳动者的知情权、参与权、表达权和监督权。为新就业形态劳动者保护树立标杆典范，发挥头雁效应。——北方工业大学汽车产业创新研究中心主任，共享出行蓝皮书主编纪雪洪</section></article>

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