4O5rcnLuXUt hope.huanqiu.comarticle货拉拉助力司机子女教育，护航“车轮上”的未来/e3pmh4858/e3pttusns<article><section data-type="rtext"><p>【环球网公益综合报道】数据显示，我国货车司机从业人员3800万人，而新就业形态劳动群体已达8400万人。当数字经济的浪潮重塑就业版图，这群“奔跑在路上的劳动者”却面临着一个共同的隐忧——如何让子女获得优质教育资源。近日，货拉拉“前橙计划”优才奖学金向88名考取公办本科的困难司机子女发放奖学金，再次把聚光灯打向这群“在路上”的父母。</p><p>中国人民大学中国就业与民生研究院发布的《2025年货车司机就业与生活状况调查报告》显示，在货车司机、网络主播、网约车司机、网约家政人员、快递员、外卖骑手等一众新就业群体中，货车司机的教育支出远超其他五类新就业群体。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>然而，现实却给他们出了一道道难题。货拉拉在2023年发起的一项调查显示，高达76.15%的货车司机苦恼于没时间教育孩子，56.08%的司机为无法提供优质教育资源而发愁。货车司机工作具有高强度、长时间、流动性大等特点，他们常年奔波在路上，大多收入不稳定，部分司机经济压力较大，甚至连子女大学学费也成为子女求学路上的一道坎。​</p><p>近年来，货拉拉通过奖优、访学、夏令营等多种形式，打造了司机子女陪伴成长项目体系，“前橙计划”优才奖学金就是其中的重要一环：从2023年资助19名学子到2024年覆盖40人，再到2025年资助88人，“前橙计划”优才奖学金正在不断扩大资助司机子女的规模，以帮助考入公办本科院校且家庭困难的优秀货运从业人员子女圆求学梦。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="（货拉拉司机刘静忍儿子小昊考取西北工业大学，获得了“前橙计划”奖学金）" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/c83a883e4346c18c791aed88125d0782u1.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>此外，货拉拉还发起了司机子女研学等活动。如2024年2月，货拉拉组织了“青春港湾——2024货拉拉优才生新春冬令营”研学项目，组织司机子女深入粤港澳大湾区大学、企业研学；今年7月，在由北京货拉拉公益基金会联合多家文博机构发起“2025拉风少年——文博研学营”的公益活动，陆续在北京、成都、西安、深圳四地举办，累计近200名货车司机及孩子参与了研学活动。这种“经济资助+视野拓展”的模式，突破了传统助学的局限性。</p><p>其他平台的实践同样值得关注：京东设立一线员工子女高考奖励金，顺丰同城推出“骑士子女奖学金计划”，美团“袋鼠宝贝公益计划”将大病儿童救助与教育支持相结合。这些探索呈现出三大趋势：一是从单次资助转向持续跟踪，二是从经济帮扶延伸至能力建设，三是从个体救助扩展到群体赋能。</p><p>但平台实践仍面临可持续性挑战。某平台负责人坦言：“奖学金项目资金完全依赖企业公益基金，尚未形成稳定的社会筹资机制。”如何将教育支持纳入平台劳动者权益保障体系，构建政府补贴、企业投入、社会捐赠的多元资金池，成为亟待破解的课题。</p><p>要从根本上解决新就业劳动者子女教育问题，还需社会、政府和平台多方协同发力。有专家指出，政府应完善制度保障与公共服务，充分发挥主导作用。例如设立专项基金，为低收入的新就业群体家庭子女提供补助，缓解他们的经济负担；在教育资源分配上，向新就业群体子女倾斜，保障他们能够平等地接受优质教育；还可借鉴全国各地经验，优化入学政策，简化入学流程，为外来务工的新就业群体子女入学提供便利。</p><p>在平台方面，要将教育支持纳入平台劳动者权益保障体系。除了继续开展奖学金计划，还可考虑与教育机构合作，为司机子女提供线上辅导课程；组织亲子活动，弥补司机因工作繁忙而缺失的亲子陪伴时间。</p><p>在社会层面，则应凝聚多元力量参与。学校可针对新就业群体子女特点，开展个性化教育服务；社区可举办各类公益教育活动，丰富孩子们的课余生活；公益组织、爱心企业等也可通过捐赠学习用品、设立助学金等方式，为新就业群体子女教育贡献力量 。​</p><p>当8400万新就业形态劳动者在城市间穿梭时，他们的子女也在教育公平的赛道上奋力奔跑。从货拉拉“前橙计划”的星星之火，到社会、政府的多方合力，这场关于教育公平的接力赛，需要更多参与者接过接力棒。唯有构建起政府主导、平台支撑、社会协同的支持网络，才能让每个“卡车少年”都拥有改变命运的机会，让新就业形态真正成为实现共同富裕的助推器。（古雨）</p></section></article>1756366772909环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：窦鹏环球网17563667729091[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/c83a883e4346c18c791aed88125d0782u1.png{"email":"wangnan@huanqiu.com","name":"王楠"}