4RjNzuALMd7 hope.huanqiu.comarticle货拉拉采纳司机恳谈会建议 放宽行为分规则容错空间/e3pmh4858/ekr3m9a4m【环球网公益综合报道】5月27日,货拉拉正式对外公开平台行为分规则的修订流程,以及错抢订单、违规收费两大场景的规则调整细则。内容显示,货拉拉行为分规则的修订流程可以分为议案提出、司机恳谈、规则评审、司机意见征询、线上公示与生效五个关键环节。今年4月,货拉拉连开6场司机规则恳谈会,充分听取各地司机关于平台相关规则的建议。恳谈会结束后,货拉拉结合实际情况综合评估司机诉求,并优化两大行为分规则,一是错抢订单扣分强度降低60%,二是进一步细化违规收费场景,将未提前告知费用、意图违规收费(提出但未成功)等改为轻微扣分。围绕两大规则议题,连开6场规则恳谈会“有时候眼花抢错订单在所难免,也不是故意的,没必要一下扣那么多分”“平台违规收费规则没有明确区分不同场景违规的严重程度,扣分的时候让我觉得不够公平”……4月,货拉拉的6场司机规则恳谈会先后落地佛山、上海、石家庄、济宁、南通、嘉兴。平台与各地司机面对面交流,分别围绕违规收费判定标准及错抢订单取消规则展开研讨。针对错抢订单这一场景,司机普遍认可误抢订单存在一定责任,但希望平台不要采取一刀切处罚方式。来自南通的吴海兵师傅认为,多数司机抢到订单后都会尽力履约完成,对于长时间预约单、车型不符等特殊误抢场景,以及没太多影响用户用车的订单,应当酌情减轻处罚。而提及违规收费的判定标准,不少司机则提出,平台违规收费规则比较笼统,这让司机很难分清合规边界,部分场景司机们也觉得平台扣分太多,缺少弹性。“绝大多数师傅不会主动恶意加价,很多费用争议只是沟通疏忽导致,某些场景可以教育提醒,或者酌情减轻扣分,不然会让司机觉得很憋屈。”石家庄的蒋佳夫师傅表示。恳谈会上,各地司机结合自身接单经历畅所欲言,积极建言献策。“司机对规则的感受是最深的,我们希望通过这种开放、直接的对话形式,让司机声音被听到,问题被解决,让规则更加公平合理。”货拉拉司机管理部负责人汪晓兰表示。让规则更合理,错抢订单扣分强度降低60%日常接单过程中,司机误抢订单是十分普遍的现象。数据显示,货拉拉每月出现的错抢订单数量超十万单。造成误抢的原因主要集中在没有分清预约单与即时单、忽略订单备注信息等,再加上司机接单繁忙、装卸货物无暇仔细查看订单等客观情况,很容易出现抢单失误。恳谈会结束后,货拉拉结合司机提出的建议及实际情况进行综合研判,优化了错抢订单及违规收费两大行为分规则。“虽然大多司机并不会故意错抢订单,但这也会在一定程度上影响用户用车和其他符合条件的司机抢单。谨慎考虑后,我们适度放宽容错尺度,以往误抢订单统一扣除5分行为分,新规将同类行为扣分下调至2分,整体扣分强度直接减少60%。”汪晓兰介绍。同时,货拉拉也进一步细化违规收费的判责标准,将不同场景划分为轻微、一般、严重三个等级。其中意图违规加价(提出但未成功)、收费后主动退回、未提前告知费用等司机存在一定责任,但未造成恶劣影响的行为统一纳入轻微扣分场景。以“未提前告知收费”这一场景为例,如果司机未提前与用户沟通搬运费并达成一致,搬运后直接让用户支付,引发用户投诉,旧规会扣5分,新规考虑到不属于主观恶劣行为,但司机在与用户沟通过程中确实存在轻微疏忽,因此明确将此行为归为轻微违规,仅扣2分。而恶意收费成功不退还、收费造成恶劣影响的行为会严重扰乱市场秩序,平台则依旧从严处罚,守住服务底线。畅通司机反馈渠道,与司机共建行为分规则让司机参与行为分规则共建,已经是货拉拉行为分规则修订流程中常态化的一环。据货拉拉介绍,平台行为分规则修订流程可以分为议案提出、司机恳谈、规则评审、司机意见征询、线上公示与生效五个关键环节。目前,货拉拉已搭建起司机诉求表达桥梁,司机可通过“司机社区”、司机信箱等多渠道反馈建议;数据显示,截至2025年底,在货拉拉“司机社区”发帖、点赞、互动交流的新老司机达236万名。平台会将其中反馈最多的问题整理成规则修改议案,作为后续讨论和修订的基础。围绕不同议题,平台会不定期组织规则恳谈会,就议案的修改方向、具体细则及潜在影响进行面对面、深入的探讨与交流。“我们希望规则内容能更加贴合司机实际接单场景,兼具约束性与人情温度。”汪晓兰表示,接下来,货拉拉还将持续畅通司机意见反馈渠道,不断打磨优化行为分各项细则,用更透明的机制、更人性化的规则、更贴心的保障,陪伴广大货运司机安心跑单、稳定增收。(古雨)1779846486454环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:王俊锋环球网17798464864541[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/0c6703ab67ad9077beaccaed1d79a6ecu5.jpg{"email":"wangjunfeng@huanqiu.com","name":"王俊锋"}
【环球网公益综合报道】5月27日,货拉拉正式对外公开平台行为分规则的修订流程,以及错抢订单、违规收费两大场景的规则调整细则。内容显示,货拉拉行为分规则的修订流程可以分为议案提出、司机恳谈、规则评审、司机意见征询、线上公示与生效五个关键环节。今年4月,货拉拉连开6场司机规则恳谈会,充分听取各地司机关于平台相关规则的建议。恳谈会结束后,货拉拉结合实际情况综合评估司机诉求,并优化两大行为分规则,一是错抢订单扣分强度降低60%,二是进一步细化违规收费场景,将未提前告知费用、意图违规收费(提出但未成功)等改为轻微扣分。围绕两大规则议题,连开6场规则恳谈会“有时候眼花抢错订单在所难免,也不是故意的,没必要一下扣那么多分”“平台违规收费规则没有明确区分不同场景违规的严重程度,扣分的时候让我觉得不够公平”……4月,货拉拉的6场司机规则恳谈会先后落地佛山、上海、石家庄、济宁、南通、嘉兴。平台与各地司机面对面交流,分别围绕违规收费判定标准及错抢订单取消规则展开研讨。针对错抢订单这一场景,司机普遍认可误抢订单存在一定责任,但希望平台不要采取一刀切处罚方式。来自南通的吴海兵师傅认为,多数司机抢到订单后都会尽力履约完成,对于长时间预约单、车型不符等特殊误抢场景,以及没太多影响用户用车的订单,应当酌情减轻处罚。而提及违规收费的判定标准,不少司机则提出,平台违规收费规则比较笼统,这让司机很难分清合规边界,部分场景司机们也觉得平台扣分太多,缺少弹性。“绝大多数师傅不会主动恶意加价,很多费用争议只是沟通疏忽导致,某些场景可以教育提醒,或者酌情减轻扣分,不然会让司机觉得很憋屈。”石家庄的蒋佳夫师傅表示。恳谈会上,各地司机结合自身接单经历畅所欲言,积极建言献策。“司机对规则的感受是最深的,我们希望通过这种开放、直接的对话形式,让司机声音被听到,问题被解决,让规则更加公平合理。”货拉拉司机管理部负责人汪晓兰表示。让规则更合理,错抢订单扣分强度降低60%日常接单过程中,司机误抢订单是十分普遍的现象。数据显示,货拉拉每月出现的错抢订单数量超十万单。造成误抢的原因主要集中在没有分清预约单与即时单、忽略订单备注信息等,再加上司机接单繁忙、装卸货物无暇仔细查看订单等客观情况,很容易出现抢单失误。恳谈会结束后,货拉拉结合司机提出的建议及实际情况进行综合研判,优化了错抢订单及违规收费两大行为分规则。“虽然大多司机并不会故意错抢订单,但这也会在一定程度上影响用户用车和其他符合条件的司机抢单。谨慎考虑后,我们适度放宽容错尺度,以往误抢订单统一扣除5分行为分,新规将同类行为扣分下调至2分,整体扣分强度直接减少60%。”汪晓兰介绍。同时,货拉拉也进一步细化违规收费的判责标准,将不同场景划分为轻微、一般、严重三个等级。其中意图违规加价(提出但未成功)、收费后主动退回、未提前告知费用等司机存在一定责任,但未造成恶劣影响的行为统一纳入轻微扣分场景。以“未提前告知收费”这一场景为例,如果司机未提前与用户沟通搬运费并达成一致,搬运后直接让用户支付,引发用户投诉,旧规会扣5分,新规考虑到不属于主观恶劣行为,但司机在与用户沟通过程中确实存在轻微疏忽,因此明确将此行为归为轻微违规,仅扣2分。而恶意收费成功不退还、收费造成恶劣影响的行为会严重扰乱市场秩序,平台则依旧从严处罚,守住服务底线。畅通司机反馈渠道,与司机共建行为分规则让司机参与行为分规则共建,已经是货拉拉行为分规则修订流程中常态化的一环。据货拉拉介绍,平台行为分规则修订流程可以分为议案提出、司机恳谈、规则评审、司机意见征询、线上公示与生效五个关键环节。目前,货拉拉已搭建起司机诉求表达桥梁,司机可通过“司机社区”、司机信箱等多渠道反馈建议;数据显示,截至2025年底,在货拉拉“司机社区”发帖、点赞、互动交流的新老司机达236万名。平台会将其中反馈最多的问题整理成规则修改议案,作为后续讨论和修订的基础。围绕不同议题,平台会不定期组织规则恳谈会,就议案的修改方向、具体细则及潜在影响进行面对面、深入的探讨与交流。“我们希望规则内容能更加贴合司机实际接单场景,兼具约束性与人情温度。”汪晓兰表示,接下来,货拉拉还将持续畅通司机意见反馈渠道,不断打磨优化行为分各项细则,用更透明的机制、更人性化的规则、更贴心的保障,陪伴广大货运司机安心跑单、稳定增收。(古雨)