9CaKrnQgZCL作者：hope.huanqiu.comgallery美国“隧道塞”为地铁防洪 30分钟完成装配/e3pmh4858/e7o8kso2r<article><section data-type="gallery"><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1121/20131121035211498.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc=""></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1121/20131121035212460.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc=""></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1121/20131121035214473.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc=""></i></img></section><section data-type="text"><p>【环球网综合报道】据美国网站“fastcoexist.com”报道，一种叫做“弹性隧道塞(Resilient Tunnel Plug，简称RTP)”的装置，可以在洪水来袭时帮助防止地铁进水。</p><p>2012年飓风“桑迪”曾对美国纽约市的地铁系统造成了约50亿美元的损失。风暴导致地铁隧道被淹，设备损坏，一些线路甚至在几周之内都没有修好。</p><p>据称，当“桑迪”预警发出后，纽约市公共交通局(MTA)用沙袋和临时搭建的木质结构封锁了一些隧道，但该方法几乎没有起作用。洪水的冲击导致支撑木破裂，用来阻塞洪水的障碍物垮塌，地铁隧道几乎被淹没。</p><p>目前，在美国国土安全部的帮助下，特拉华州的ILC Dover公司研发的“弹性隧道塞”正在进行首次安装(安装的位置“出于安全考虑”保密)。</p><p>“弹性隧道塞”有三层，比双层巴士还要高一些，最外面一层是一个和安全带一样宽的条状物构成的编织层;第二层是结实材料捆绑组成的可拆卸装置;在它里面是一个可充气的内部光管。该公司已经完善了这项技术，这种编织物也被用于火星探测器着陆系统。</p><p>ILC Dover公司工程总监戴夫•盖克斯(Dave Codogan)解释道：“弹性隧道塞开发的最初目的是用于阻止水从地下渗到地面，但从‘桑迪’造成的破坏来看，弹性隧道塞更适合作为防止水从地面流向地底的屏障。它大约需要30分钟就可以完全充好。急情况发生时，工作人员用空气、水或其他介质给它充满气即可。”</p><p>此外，该公司也想用和制造弹性隧道塞一样的材料制作“受拉织物墙”。盖克斯说：“这种织物墙就像纽约商店前面的卷门一样， 将用在地铁出入口和楼梯口，以防止水进入地铁系统。”(实习编译：翁成颜 责编：朱盈库)</p></section></article>1385077860000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：yefang环球网138507786000011[]{"gallery":{"members":[{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1121\/20131121035211498.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1121\/20131121035212460.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2013\/1121\/20131121035214473.jpg"}]}}//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2013/1121/20131121035327889.jpg